EEG-certifiering (E-märkning) är ett system för godkännande av bildelar som implementeras i enlighet med ECE-föreskrifterna som undertecknats och utfärdats av Economic Commission for Europe (ECE) i Genève. ECE -föreskrifter rekommenderas att tillämpas av medlemsstaterna, inte obligatoriska standarder; medlemsländerna kan tillämpa ECE -föreskrifter eller förlänga sina egna nationella bestämmelser. Ur marknadens efterfrågan är ECE: s medlemsstater i allmänhet mer villiga att acceptera testrapporter och certifikat som överensstämmer med ECE: s föreskrifter.
Autentiseringskoncept
Ekonomiska kommissionen för Europa är en gren av FN, och dess medlemsländer är europeiska länder, liksom några icke-europeiska länder, till exempel Japan. Därför har de godkända bildelarna ett brett spektrum av resultat, särskilt i östeuropeiska länder, som har en hög grad av erkännande. Innan man ansöker om EEG -certifiering måste tillverkaren bekräfta eller förstå om det land som ska exporteras känner igen testresultaten för bildelar i enlighet med ECE -föreskrifter.
Certifieringsomfång
Komplett fordon—det vill säga ett motorfordon med två eller flera hjul, såsom personbilar, lastbilar, motorcyklar, bussar och terrängfordon.
Bildelar och motorcykeldelar—bilbelysning och glödlampor, olika siktglasögon, däck, fälgar, bromsar, horn, stöldskydd, säkerhetsbälten, bildelar och avgasrör etc.
3. Tillbehör för bilar och motorcyklar-skyddshjälmar, barnstolar' elektriska apparater i bilen etc.
Certifieringsförfarande
1. Tillverkaren förbereder tekniska data och prover
2. Testa
3. Fabriksbesiktning krävs för den första applikationen
(I princip behöver tillverkare som har erhållit ISO9000 och andra kvalitetssystemcertifikat utfärdade av EU: s nationella certifieringsorgan inte utföra fabrikskontroller)
4. Skicka in testrapport och tillverkarens' s tekniska data för granskning
5. Europeiska nationella transportavdelningen utfärdade ett certifikat (det utfärdande organet kan utföra regelbundna eller oregelbundna uppföljningsfabrikskontroller av certifierade produkttillverkare)
Utveckling
För närvarande omfattar ECE 28 länder i Europa. Förutom EU: s medlemsländer omfattar det också icke-europeiska länder som Östeuropa och Sydeuropa. Sedan oktober 2002 måste alla fordon, fordonsdelar och elektroniska produkter som används i fordon vara obligatoriska för EMC -testning. Alla elektroniska komponenter som säljs i EU måste uppfylla EMC-direktiv 95/54/EG, och självdeklarationen baserad på EMC-direktiv 89/336/EEG kommer inte längre att vara giltig. E/e-märket utfärdas av det EU-godkända fordonsproduktmeddelandeorganet. Med andra ord kommer CE (EMC) -certifieringen som ursprungligen tillämpades för fordonselektronik och elektroniska komponenter inte längre att vara giltig från oktober 2002. Du måste ansöka om E/e Mark -certifikatet som utfärdats av det europeiska landets' s transport avdelning innan den kan säljas på den europeiska marknaden.