Retrostilen av motorcyklar har blivit alltmer populär under de senaste åren, och retropositionerade produkter har dykt upp en efter en, men olika retrostilar uttrycker samma känslor, vilket är vårt arv och kärlek till motorcykelkultur. Den här gången har Ronghao Automobile och Jialing lanserat den avslappnade retroböjda balken JL110-17 Jialing CoCo, som är populär i Kina.
Som ett gammalt inhemskt varumärke har Jialing fört för många minnen till branschen. Det finns ett djupt märke i den kinesiska motorcykelutvecklingens historia. Jialing 70 det året är ett outplånligt minne i många människors hjärtan. Den här gången lanserade Jialing ett nytt verk som heter Jialing CoCo. Ronghao Vehicle Industry Co, Ltd har nått ett samarbete med Jialing Company och åtnjuter försäljningsrätt av Jialing Coco.
I början av lanseringen av denna produkt, på grund av dess unikhet, starka marknadsrespons och ständiga heta kontroverser, har det gjorts många onlineutvärderingar av CoCo, så låt oss ta en titt igen.
Ur utseendesynpunkt är storleken på Jialing CoCo 1820 * 660 * 1030mm, hjulbasen är 1180mm och kantvikten är 86 kg. Lätthet har alltid varit fördelen med böjda strålmodeller, vilket också är anledningen till den breda publiken av böjda strålmodeller. Utseendet på den klassiska ungen gör det möjligt för Jialing coco att fånga dina ögonglober vid första ögonkastet. CoCo: s övergripande mjuka designspråk, delade sittkuddar, ståltrådhjul, mekaniska instrument etc., varje detalj visar den retro skönheten i denna motorcykel, förmodligen är detta en av de främsta orsakerna till den populära listan över Jialing CoCo.
CoCo är parat med retro-smaksatta stålnäthjul och delad läderkuddedesign, som inte bara för fram retrostilen till det yttersta. Det tar också hänsyn till rikedomen i livsscener. Det är mycket bekvämt om det är att lägga påsen eller att vara personligen. Föreställ dig att åka en så vacker retrobil med din älskade tjej på gatan, och du kommer definitivt att ha en hög hastighet att vända huvudet tillbaka.
Naturligtvis, förutom domen om utseende, är CoCo alltid en tvåhjulig produkt, och ridupplevelsen är också ett oumbärligt kriterium. Jialing CoCo är utrustad med en luftkyld motor med en faktisk deplacement på 107mL och en maximal effekt på 5,2 kW. Det var ursprungligen en retro böjd balkcykel. Hela ridplaceringen är fritidstransport och daglig pendling. Det som får dig att känna är inte passionen som orsakas av hastighet, utan mildheten i att gå i ett lugnt liv i det dagliga livet.
Jialing CoCo känns bra när du kör. När allt kommer kommer runt är kroppen lätt, och gasresponsen är också bra när hastigheten behöver ökas under daglig körning. För denna 110CC-motor är Jialing-märkets inställning relativt lågvridmoment. Den mest intuitiva känslan är att uteffekten är mer aktiv vid omkörning eller klättring uppför. I hastighetsområdet 40-70 km/h, som vanligtvis används för stadstransporter, är CoCo:s dynamiska svar tillräckligt för att klara sig, för att inte tala om att köra en sådan produkt med enastående utseende och hög avkastning.
När det gäller faktisk kontroll, tack vare lättheten i den övergripande kroppsstrukturdesignen, är CoCo: s körupplevelse mycket avkopplande. Oavsett om det är att gå genom staden eller uppträda på bergsvägar, är den övergripande körupplevelsen stressfri, med ljusstyrningskontroll och bra markfrigång. Gap. CoCo:s passningsbarhet är mycket bra, särskilt för nybörjare och kvinnliga användare.
Jialing CoCo använder en 4-växlad cyklisk automatisk koppling för böjda balkbilar, vilket ökar fronten och minskar baksidan, vilket gör skiftupplevelsen enklare och snabbare. Dessutom är kopplingen som Jialing justerade till CoCo, omkoppeln enkel och snygg, utväxlingsförhållandet för varje växel är klart och växeln är inte slarvig. Under lång tid hade böjda balkfordon den bekväma kontrollen över skotrar och det roliga med att köra medan de blockerade bilen. På grund av det faktum att de flesta av de böjda balkfordonen på marknaden inte är bra utseende, är många vänner ovilliga att köpa. Nu läggs värdet på CoCo till. Det unika kontrollglädjen med den böjda balkbilen har blivit det bästa valet för många kunder.
Efter att ha pratat om kraften, låt oss prata om bromsprestandan hos den här bilen. Fram- och bakbromsarna är utrustade med trumbromsar. På grund av den lättare karossen kan de främre och bakre trumbromsarna i själva verket uppfylla behoven av daglig användning. När allt kommer kommer över är detta en retro "ridning snygg, inte snabb" motorcykel.
I allmänhet är Jialing CoCo en retro böjd balkmotorcykel. Dess övergripande kraft- och kontrollprestanda är mycket bra. Det räcker i livsscenen, plus välsignelsen av högvärde, litterär stil, retrostil och andra element. CoCo är definitivt ett vapen för daglig pendling, och det är unikt på hela marknaden. En sådan produkt är mer än tillräckligt även om den används för insamling. Oavsett om du är nybörjare eller veteran är Jialing CoCo värt ett försök.